Grupul japonez Takata Corp, prezent şi pe piaţa din România, intenţionează să depună luni o cererea de plasare sub protecţia Legii falimentului, pentru a se proteja de pierderile de miliarde de dolari care au apărut de pe urma celei mai mari operaţiuni de retragere de pe piaţă din istoria industriei auto, au declarat joi pentru Reuters două surse din interiorul companiei.
Uniunea Naţională a Patronatelor din România (UNPR), împreună cu Ambasada României la Varşovia şi Camera Bilaterală de Comerţ şi Industrie Polono-Română, lansează în vara acestui an proiectul "GO România!', care presupune refacerea simbolică a itinerariului parcurs de turiştii polonezi spre litoralul Mării Negre în anii '70 - '80 ai secolului trecut, sub forma unei caravane auto compuse din 20 de autoturisme Dacia (modele 1100, 1300 şi 1310) şi Polski Fiat.
Creşterea economică de 5,7% consemnată în primul trimestru plasează din nou România în postura de Tigrul Europei (cel mai mare avans din UE), consumul populaţiei şi comerţul cu autovehicule fiind principalii determinanţi ai demarajului PIB.
