Volvo începe testarea camioanelor cu motor pe hidrogen în Europa ^Recomandat

Volvo a început testarea în condiții reale a camioanelor echipate cu motoare cu combustie pe bază de hidrogen în Europa, marcând un progres important pe calea către mobilitatea durabilă. Inițiativa vizează validarea utilizării hidrogenului verde ca combustibil în operațiunile de transport greu, concentrându-se pe eficiența energetică, performanța ridicată și reduceri semnificative ale emisiilor.

Testele au loc pe autostrăzile europene și reprezintă un pas decisiv înainte de introducerea comercială a tehnologiei, preconizată să aibă loc până în 2030. Potrivit Grupului Volvo, vehiculele pot fi clasificate ca „Vehicule cu emisii zero” (ZEV), conform standardelor Uniunii Europene, atunci când utilizează combustibili regenerabili în procesul de aprindere.

Această abordare consolidează strategia Volvo de a diversifica soluțiile pentru decarbonizarea transportului greu, fără a se baza exclusiv pe electrificare.

Tehnologia HPDI garantează eficiență, putere și un consum redus de combustibil

Unul dintre principalele elemente care diferențiază camioanele Volvo cu motoare cu combustie pe bază de hidrogen este tehnologia HPDI (High Pressure Direct Injection). Acest sistem este deja utilizat de marcă la camioanele alimentate cu gaz, cu peste 10.000 de unități vândute în Europa și pe alte piețe.

Funcționarea sistemului se bazează pe un principiu simplu, dar extrem de eficient. O cantitate mică de combustibil de aprindere este injectată înainte de admisia hidrogenului, permițând o combustie mai controlată și mai puternică.

În practică, acest lucru aduce beneficii importante pentru transportul greu:

• Eficiență energetică mai mare în comparație cu sistemele convenționale
• Reducerea consumului de combustibil
• Putere și cuplu similare cu cele ale motoarelor diesel
• Performanțe mai bune în operațiuni solicitante