Trei noi parteneri își unesc forțele cu Volvo pentru a implementa camioane pe hidrogen în Europa Recomandat

Trei noi parteneri își unesc forțele cu Volvo pentru a implementa camioane pe hidrogen în Europa

Proiectul H2Accelerate TRUCKS, cea mai mare inițiativă europeană pentru transportul greu cu emisii zero pe bază de hidrogen/celule de combustibil, a reușit să obțină un angajament reînnoit pentru implementarea camioanelor pe hidrogen.

Beneficiind de o finanțare de aproximativ 30 de milioane de euro din partea parteneriatului Clean Hydrogen, proiectul vizează implementarea a 125 de camioane pe hidrogen în șase state membre/țări asociate ale UE.
Mirela Atanasiu, șefa unității Operațiuni și comunicare din cadrul parteneriatului Clean Hydrogen, a subliniat:
„Parteneriatul Clean Hydrogen salută impulsul reînnoit al proiectului H2Accelerate TRUCKS. Consolidarea consorțiului și reînnoirea angajamentului față de implementarea pe scară largă demonstrează reziliența ecosistemului european de mobilitate pe bază de hidrogen și capacitatea acestuia de a se adapta la condițiile în schimbare ale pieței. Proiectul rămâne o contribuție esențială la promovarea transportului greu cu emisii zero în întreaga Europă”.

Patru parteneri de implementare a camioanelor pentru a stimula schimbarea

Ca răspuns la condițiile de piață în continuă evoluție și la realinierea strategică din sector, H2Accelerate TRUCKS salută trei noi parteneri de implementare a camioanelor alături de Volvo Group.
Scania Pilot Partner, Hyundai Hydrogen Mobility Germany și Hyliko s-au alăturat recent consorțiului, aducând proiectului expertiză suplimentară în sector și un impuls suplimentar.
„Prin aderarea la proiectul H2Accelerate TRUCKS, inițiativa emblematică a Europei pentru transportul greu cu emisii zero pe bază de hidrogen, Hyliko trece de la implementări pionierat în Franța la construirea unui ecosistem cu adevărat european, alături de producători de camioane și parteneri de infrastructură de top, oferind transport greu matur și operațional cu emisii zero pentru transportatori și expeditori din toată Europa”, spune Ovarith Troeung, CEO Hyliko.

„Scania Pilot Partner este încântată să se alăture proiectului H2AccelerateTruck. Împreună cu partenerii, acest lucru ne va ajuta să aflăm mai multe despre modul în care hidrogenul poate contribui la un sistem de transport durabil”, spune Tony Sandberg, vicepreședinte Scania Pilot Partner
„Hyundai Hydrogen Mobility, o filială a Hyundai Motor Corporation, este încântată să se alăture acestui program pentru a promova ecosistemul hidrogenului și pentru a împărtăși experiența sa cu Hyundai XCIENT FCEV și cei 18.000.000 km parcurși până în prezent în Europa”, spune Charles Cambournac, director general Hyundai Hydrogen Mobility Germania.
Volvo Group rămâne un partener principal și și-a reînnoit în mod semnificativ angajamentul în cadrul proiectului, prin angajarea unui număr mai mare de vehicule. Ca parte a acestei tranziții, Iveco Group și Shell, doi dintre partenerii inițiali ai inițiativei, și-au încheiat participarea la proiect. În total, noul consorțiu își propune să pună în funcțiune 125 de camioane cu pile de combustie, primele vehicule urmând să intre în funcțiune deja în 2026.

„Grupul Volvo se angajează să realizeze soluții 100% fără combustibili fosili până în 2040, când camioanele grele cu pile de combustie cu emisii zero sunt de așteptat să joace un rol semnificativ în atingerea obiectivelor legislației privind CO2 din 2035, completând camioanele electrice cu baterii. Extinderea soluțiilor și infrastructurii pe bază de hidrogen este necesară pentru a spori competitivitatea și reziliența europeană”, spune Jens Holtinger, director tehnic al Grupului Volvo.

TEAL Mobility va consolida rețeaua de realimentare cu hidrogen

Camioanele vor funcționa într-o rețea în continuă expansiune de stații de realimentare cu hidrogen, proiectate special pentru vehicule grele.
TotalEnergies și Everfuel și-au confirmat angajamentul față de proiect, sprijinind implementarea vehiculelor cu infrastructurile de realimentare pe care le au la dispoziție. Rețeaua de infrastructură va fi susținută în continuare de noul partener TEAL Mobility, joint venture-ul dintre TotalEnergies și Air Liquide creat în 2024, cu obiectivul de a deveni rețeaua nr. 1 de stații de hidrogen pentru camioane din Europa, care operează în prezent 15 stații în Franța, Olanda, Belgia, Luxemburg și Germania.

Această nouă generație de stații de realimentare va avea ca obiectiv să ofere o capacitate de distribuție de peste 1.000 kg pe zi, concentrată inițial în regiunile cheie de producție, cu o extindere viitoare planificată de-a lungul coridoarelor TEN-T majore. Acolo unde este posibil, stațiile vor fi alimentate cu hidrogen verde provenit de la electrolizoare, care îndeplinesc cerințele RED II și RED III și sunt susținute de garanții de origine.
„TEAL Mobility a continuat să își extindă rețeaua în 2025 cu deschiderea a șapte noi stații de hidrogen. În 2026, cinci noi proiecte amplasate strategic în apropierea porturilor majore și a orașelor cheie vor consolida și mai mult acoperirea în centrele logistice europene — în Mulhouse, precum și în Duisburg, Anvers, Rotterdam și Berlin. Cardul nostru H₂ oferă acces securizat la toate stațiile noastre: o singură rețea, un singur card, o singură factură”, spune Florentin de Loppinot, CEO TEAL Mobility

Domeniul de aplicare și obiectivele proiectului

Vehiculele echipate cu soluții de stocare a hidrogenului la 700 bari vor avea o autonomie de peste 600 km între realimentări. Flota care va fi utilizată va include modele articulate de 41-44 tone, potrivite pentru operațiuni pe distanțe lungi, precum și camioane rigide pentru distribuție regională și soluții de stocare a hidrogenului la 350 bari.
Vor participa peste 20 de operatori europeni de camioane, asigurându-se că vehiculele sunt testate în condiții diverse, reale, și oferind informații valoroase pentru a sprijini lansarea comercială viitoare a transportului greu alimentat cu hidrogen.
Obiectivele principale ale proiectului H2Accelerate TRUCKS au fost reafirmate, participanții angajându-se să colaboreze pentru:
Operarea unei rețele de realimentare cu hidrogen concepută special pentru utilizarea camioanelor cu emisii zero, contribuind la creșterea disponibilității hidrogenului și a fiabilității rețelei europene de realimentare
Creșterea gradului de conștientizare a beneficiilor utilizării hidrogenului verde pentru transportul rutier în Europa și creșterea încrederii publicului în această tehnologie ca soluție pentru decarbonizarea sectorului transporturilor
Demonstrarea viabilității camioanelor pe hidrogen și cu pile de combustie ca soluție pentru decarbonizarea transportului rutier de marfă, prin analiza datelor tehnice, de mediu, economice și de atitudine.



Login pentru a posta comentarii.
înapoi la antet

Categorii

Site-uri recomandate

GRUPURI FACEBOOK

Unelte

Despre noi

Social

×

Abonează-te la newsletter!

Fii primul care primește pe email știrile cele mai fierbinți din transporturi!

Va puteti dezabona oricand de la newsletter.