Schmitz Cargobull S.BO MULTI: noua semiremorcă pentru mărfuri uscate, adaptată cerințelor de transport în schimbare ^Recomandat

Noua semiremorcă este potrivită pentru o gamă largă de încărcături – de la marfă paletizată și mărfuri generale, până la transportul de haine pe umerașe, piese auto, mărfuri voluminoase sau vrac. Astfel, S.BO MULTI este ideală pentru centre logistice, unități de producție și aplicații industriale cu cerințe variabile privind încărcarea și asigurarea mărfii.
Elementul central al S.BO MULTI este sistemul dublu de etajare integrat, cu plăci tip „keyhole”, care permite o utilizare mai eficientă pentru diferite tipuri de încărcături. Șinele de aluminiu pentru dublu etaj, cu o lungime de 2.050 mm și o distanță de 1.200 mm între ele, permit utilizarea unui al doilea nivel de încărcare. Astfel pot fi transportați până la 33 de Euro paleți suplimentari. Plăcile „keyhole”, amplasate între șine, permit o asigurare flexibilă și precis poziționată a încărcăturii și sunt compatibile cu numeroase sisteme de fixare, precum bare de blocare, șine pentru haine, chingi sau plase.
Pereții laterali sunt realizați dintr-o construcție robustă din oțel cu două straturi, cu stâlpi ranforsați. Un stâlp susține șinele pentru etajul dublu, iar al doilea este utilizat pentru montarea plăcilor „keyhole” galvanizate, creând puncte suplimentare de ancorare. Galvanizarea crește rezistența la coroziune față de componentele vopsite și reduce uzura, precum și necesarul de reparații pe termen lung. În plus, orificiile „keyhole” sunt ranforsate printr-o curbură complet pronunțată, pentru a asigura o capacitate portantă ridicată chiar și în condiții de utilizare intensă.
Ca parte a sistemului modular pentru mărfuri uscate al Schmitz Cargobull, S.BO MULTI utilizează componente consacrate de la modelul S.BO EXPRESS, inclusiv un perete frontal realizat din panouri de aluminiu, un acoperiș izolat și profile continue de legătură din oțel care conectează toate elementele suprastructurii. Pentru partea din spate sunt disponibile uși din aluminiu sau, opțional, o ușă tip rulou din aluminiu Schmitz Cargobull. Suprastructura poate fi completată cu șine pentru dublu etaj tip B, o placă de protecție inferioară din oțel sau, opțional, din aluminiu.
Suprastructura este certificată conform DIN EN 12642 Cod XL (sarcină utilă 27.000 kg). Pentru șasiu este disponibilă o construcție modulară, înșurubată și galvanizată, realizată din profile laminate, proiectată pentru cerințe standard de transport. Pentru aplicații solicitante și piețe cu mase maxime admise ale ansamblului de 44 de tone sau mai mult, este disponibil opțional șasiul heavy-duty X-TOUGH. Sistemul telematic TrailerConnect® pentru afișarea transparentă a datelor semiremorcii este integrat standard.
S.BO MULTI este proiectată și din perspectiva eficienței costurilor de service. Reparațiile pot fi efectuate cu unelte standard, precum și prin tehnici de lipire și nituire, ceea ce permite timpi de nefuncționare reduși, costuri mici de întreținere și o disponibilitate ridicată în exploatarea flotelor. Suprastructura contribuie, de asemenea, la soluții de transport mai sustenabile, deoarece utilizarea proceselor de lipire și pliere în locul tehnologiilor convenționale de sudură reduce consumul de energie în producție și emisiile de CO2.
Prin designul său flexibil și capacitatea mare de transport, S.BO MULTI oferă o soluție eficientă, durabilă și orientată spre viitor pentru aplicațiile exigente de transport al mărfurilor uscate.