Peste 1.000 km cu un singur plin: IVECO S-Way CNG stabilește un nou reper pentru autonomie și eficiență ^Recomandat

IVECO, pionier al propulsiei alternative de peste 30 de ani, demonstrează încă o dată performanțele remarcabile ale vehiculelor sale grele alimentate cu gaz. Vara trecută, camionul IVECO S-Way CNG a reușit un rezultat excepțional: a parcurs peste 1.000 de kilometri cu un singur plin de gaz natural comprimat (CNG).
Testul, realizat de jurnaliștii francezi Fabien Calvet
și Loïc Fieux, s-a desfășurat între granițele Belgiei și Spaniei, în condiții reale de operare. Capul tractor a tractat o semiremorcă prelată Krone încărcată, cu o masă totală de 30 de tone, demonstrând eficiența, rezistența și practicabilitatea zilnică a modelului S-Way CNG.

Performanțe similare cu dieselul, funcționare mai silențioasă
Jurnaliștii au evidențiat manevrabilitatea excelentă și confortul la volan oferite de IVECO S-Way CNG. Frâna de motor de înaltă performanță și retarderul hidraulic Intarder au asigurat o frânare de anduranță puternică, în timp ce suspensia integral pneumatică și noua coloană de direcție au îmbunătățit precizia și confortul condusului.
Motorul pe gaz a impresionat prin funcționarea sa lină, receptivă și remarcabil de silențioasă. Comportamentul rutier este comparabil cu cel al unui model diesel – însă mult mai silențios.
Rezultatul: un consum mediu sub 21 kg/100 km pe parcursul a peste 1.000 de kilometri, combinat cu realimentare rapidă, confirmând maturitatea tehnologică și viabilitatea zilnică a soluțiilor CNG de la IVECO.

Construit pentru performanță și eficiență
Modelul testat a fost echipat cu motorul xCursor 13 de la FPT Industrial, care dezvoltă 500 CP și 2.200 Nm. Acest motor pe gaz de ultimă generație este proiectat să îndeplinească viitoarele standarde Euro VII și oferă performanțe optime între 1.000 și 1.500 rpm.
Combinat cu a doua generație a cutiei automate ZF TraXon cu 12 trepte și un raport lung al punții spate, xCursor 13 maximizează eficiența cuplului, menținând turațiile motorului scăzute pe tot parcursul călătoriei.
Noile pachete de rezervoare de 620 litri oferă o capacitate totală de 1.240 litri (echivalentul a cel puțin 190 kg de CNG) – o creștere de 18 la sută față de generația anterioară și un avans remarcabil de 72 la sută față de primele capete tractor IVECO CNG lansate în 2011.

Tehnologie care crește eficiența
Inginerii IVECO nu au lăsat nimic la voia întâmplării în ceea ce privește performanța și consumul. Sistemele predictive GPS au lucrat împreună pentru a valorifica variațiile de relief, recuperând energie cinetică pe coborâri și ajustând turația motorului înainte de urcări.
Sistemele inteligente de management al energiei – inclusiv un alternator controlat, un compresor de aer decuplabil și o pompă de servodirecție cu debit variabil – asigură consumul de energie doar atunci când este necesar. Îmbunătățirile aerodinamice, precum deflectoare 3D, extensii laterale și oglinzi-cameră, reduc suplimentar rezistența la înaintare, contribuind la scăderea consumului pe rutele de lung parcurs.

Biometanul: o alternativă dovedită, fără emisii de carbon
Dincolo de performanțe, camioanele IVECO alimentate cu gaz natural le oferă operatorilor o soluție durabilă și rentabilă. Aceștia se pot baza pe o rețea de realimentare bine dezvoltată și extinsă, care asigură operare fără întreruperi în toată Europa. Astăzi, operatorii pot alimenta la oricare dintre cele aproximativ 4.300 de stații bioLNG și 800 de stații BioCNG funcționale. Produs local din deșeuri organice, biometanul poate reduce emisiile de CO2 cu o medie de 95 la sută, reducând totodată semnificativ particulele fine și oxizii de azot, comparativ cu dieselul. Rețeaua europeană de alimentare cu gaz continuă să se extindă, cu 50 de stații noi programate să fie deschise în 2026.
„Acest rezultat reprezintă perfect angajamentul nostru pentru un transport sustenabil, care oferă performanță și profitabilitate clienților noștri”, declară Giandomenico Fioretti, Head of Alternative Propulsion Business Development la IVECO. „Cu peste 1.000 km cu un singur plin, IVECO S-Way CNG stabilește un nou reper pentru autonomie, eficiență și confort, demonstrând încă o dată că gazul natural este o alternativă reală la diesel în transportul de lung parcurs și o soluție viabilă pentru decarbonizarea transportului rutier de marfă”.