Constructorul auto american Ford Motor Co a anunţat vineri că va investi 350 milioane de dolari pentru a moderniza o uzină din apropiere de Detroit (Michigan) şi a putea produce unor noi sisteme de transmisie, informează Reuters.
Cu sprijinul SRI, Daniela Dobrilă, fost director de Licențe și Autorizări în cadrul Autorității Rutiere Române a fost condamnată, azi, 19 mai 2017, de către Curtea de Apel Cluj la 3 ani cu executare în regim de detenţie.
Eugen Stan, director general Schmitz Cargobull a decernat premiul pentru Cea mai Bună Firmă de Transport Călători la Gala Premiilor Revistei TIR 2017 : „Am plăcerea de a anunţa cea mai bună firmă de transport călători, care este Pletl”.
Noua lege care reglementează piaţa asigurărilor auto obligatorii RCA prevede un mecanism corect de despăgubire a victimelor accidentelor de circulaţie, prejudiciile suferite fiind stabilite fie de judecător, fie pe cale amiabilă, a anunţat vineri Asociaţia Victimelor Accidentelor de Circulaţie (AVAC).
Compania de transport și logistică GEFCO, în strânsă colaborare cu Transcontainer JSC și alți parteneri din industrie, lansează o nouă rută pentru livrările multimodale ce leagă Germania și China prin Portul Riga din Punctul de Trecere Baltic. Primul tren cu containere de 52 x 40 și-a început călătoria din Riga către China pe data de 10 mai. „Soluțiile Drumului Mătăsii devin din ce în ce mai importante în ceea ce privește logistica dintre China și Europa“. Clienții caută oportunităţi pentru a reduce timpul de tranziţie și a oferi servicii de înaltă calitate. Punctul de trecere din Riga este o rută alternativă pentru a ajunge în China pe cale ferată. Considerăm că prin lansarea acestei operațiuni și demonstrând beneficiile și competitivitatea acestei noi soluții, vom putea opera zilnic nu numai pentru livrări către China, ci putând ajunge în China din Europa”, subliniază Dl. Martynas Kersys, Director General al GEFCO Țările Baltice.
Șoferii sunt blamați, și pe bună dreptate, că parchează pe trotuare, obligându-i pe pietoni să coboare pe șosea pentru a trece mai departe. Pe de altă parte, șoferii se apără invocând lipsa locurilor de parcare, o realitate de netăgăduit. Cum s-a rezolvat o asemenea speță vă arată Avocatul Poporului, care s-a confruntat anul trecut cu o astfel de situație.
Dezvoltarea tehnologiei este foarte accelerată, iar de multe ori reglementările legale rămân în urma evoluției tehnicii sau a aplicațiilor practice ale acesteia. Uneori existența unui vid legislativ este explicabilă, întrucât este imposibil pentru legiuitor să prevadă traiectoria și modul în care tehnologia se dezvoltă. Pe de altă parte, atunci când diverse tipuri de tehnologii apar și încep să fie folosite pe scară largă, este de așteptat ca reglementarea să „prindă din urmă” realitatea socială astfel încât să creeze un cadru legislativ care să dea certitudine și să echilibreze interesele în joc. Unul dintre exemplele în care reglementarea legală pare ca a rămas în urma evoluției tehnologice este reprezentat de utilizarea aparaturii de tip dashcams (camere de bord).
După ce a primit de la ACES (European Capitals and Cities Of Sport Federation) titulatura de„Oraș European al Sportului 2017” în cadrul unei ceremonii care a avut loc la Bruxelles, în incinta Parlamentului European şi a preluat pe data de 2 mai titlul de Capitală a Tineretului din România, proiect ajuns la a doua ediție și care se desfășoară sub Înaltul Patronaj al Președintelui României, Bacăul se pregătește în perioada 16-17 iunie pentru unul dintre cele mai importante evenimente ale programului cu valenţe europene.
Autoritățile franceze au informat IRU că, începând cu 01 ianuarie 2018, intenționează să introducă o taxă de 40 euro pentru fiecare șofer detașat și înregistrat pe platforma SIPSI.
