VIDEO Primele poduri și viaducte de pe Autostrada Sibiu - Făgăraș capătă contur

Primele poduri și viaducte au căpătat formă pe traseul Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, intrată în șantier la începutul anului 2025. Autostrada din „Țara Oltului” sau „Țara Făgărașului” urmează o rută aproape paralelă cu valea Oltului, pe cursul său superior, între localitățile Boița, din județul Sibiu, aflată la circa 20 de kilometri de Sibiu, și Făgăraș, din județul Brașov.

De o parte a viitoarei autostrăzi se înșiră satele cu origini românești și săsești din zona colinară de la nord de Carpați, iar de cealaltă parte, ca un adevărat zid înălțat peste lunca Oltului, Munții Făgărașului captivează atenția călătorilor de pe Drumul Național 1 Sibiu – Brașov.
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, cu o lungime de 68 de kilometri, a fost împărțită în patru segmente, toate fiind construite de aceeași companie, Makyol. Consorțiul din Turcia a câștigat contractele, în valoare totală de aproximativ 6,5 miliarde de lei, fără TVA, în 2023, având la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția fiecărui tronson.

Peste un an de la începutul lucrărilor
Lucrările la Autostrada A13 au început în decembrie 2024, pe Lotul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de Jos, cu o lungime de 18 kilometri. Pe acest tronson, potrivit Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN), din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), stadiul fizic al proiectului a ajuns la 35 la sută, iar construcția are termen de finalizare anul 2027.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov informa recent că în șantier erau mobilizați aproximativ 500 de oameni și peste 150 de utilaje.

„Constructorul se concentrează în această perioadă pe realizarea celor 27 de structuri — poduri, pasaje, viaducte —, a fost pusă în funcțiune și fabrica de grinzi de beton și se asamblează și primele structuri metalice”, arăta DRDP Brașov.