Una dintre cele mai mari autostrăzi construite în Europa va trece prin România. Are 3.000 km
- Scris de tirmagazin3
- Imprimare
Una dintre cele mai mari autostrăzi aflate în prezent în construcție în Europa va trece prin România și ar urma să ajungă până în Grecia, Salonic reprezentând capătul sudic al unei axe rutiere de importanță strategică, ce va traversa șapte țări.
Via Carpatia se va numi noul coridor rutier internațional care va traversa șapte țări din Europa Centrală și de Est, pornind din orașul Klaipeda, Lituania, și ajungând până la Salonic, în Grecia, potrivit Carandmotor.
Este vorba despre o axă care se bazează în mare măsură pe modernizarea și conectarea autostrăzilor și drumurilor naționale existente, pentru crearea unei rețele unitare, cu caracteristici tehnice comune și standarde ridicate.
În același timp, proiectul ar urma să ofere un impuls economic important regiunilor pe care le va traversa, prin dezvoltarea transportului de mărfuri și a conexiunilor rutiere internaționale.
Via Carpatia va traversa inclusiv România
Ideea Via Carpatia se află de mai mulți ani pe agenda Europei. Proiectul a fost prezentat pentru prima dată în 2006, când Lituania, Polonia, Slovacia și Ungaria au semnat o declarație comună pentru crearea unui coridor rutier unic pe direcția nord-sud.
În total, autostrada va traversa Lituania, Polonia, Slovacia, Ungaria, România, Bulgaria și Grecia.
Deși proiectul inițial prevedea Salonicul drept destinație finală, cele mai recente evoluții indică o extindere și mai mare a coridorului. Turcia s-a alăturat între timp proiectului în calitate de partener, fiind semnată o declarație care prevede conectarea acestei țări la Via Carpatia.
Mai exact, autostrada va avea o ramură sudică ce va traversa Bulgaria și va ajunge la frontiera bulgaro-turcă, în regiunea Svilengrad-Edirne, de unde va continua spre Istanbul.
Primele lucrări pentru realizarea proiectului au început treptat în perioada 2010-2015, în special în Polonia și Ungaria, unde drumurile naționale existente au fost modernizate și transformate în șosele rapide moderne.
Aproape 3.000 de kilometri de drumuri. Proiectul ar putea fi finalizat în 2030
Lungimea totală a rețelei rutiere a fost estimată la aproximativ 3.000 de kilometri, iar proiectul ar urma să fie finalizat până în 2030, potrivit celor mai optimiste estimări.
Articole înrudite
- Producătorul chinez de vehicule electrice BYD va produce camioane în Europa
- Bărbat, accidentat de camion pe Centura Alba Iulia
- Producătorii de camioane: obiectivele pentru reducerea poluării în 2030 nu pot fi îndeplinite
- Excavațiile pentru galeriile tunelului Margina - Holdea se apropie de final
- Polonia transportă cea mai mare cantitate de marfă cu camioanele. România nu e în Top 5