Un șofer de camion, călcat mortal în timpul unor proteste împotriva prețurilor ridicate la combustibil ^Recomandat

Șoferul Luigi Nappo a fost unul dintre cei aproximativ 200 de șoferi și transportatori care s-au adunat în noaptea de duminică spre luni pe autostrada italiană A1. Aceștia au organizat un blocaj la nodul Caserta Sud, în suburbiile nordice ale orașului Napoli, cerând intervenția guvernului în legătură cu prețurile prea mari ale combustibililor. Acțiunea lor urma să dureze până sâmbătă, 25 aprilie, dar, din păcate, imediat după începerea acțiunilor, acestea au fost întrerupte de o tragedie.

În cadrul protestului, camioanele au blocat toate benzile de circulație în direcția Romei. A fost lăsat deschis doar un segment extrem al carosabilului, cu benzi diagonale care îl excludeau din trafic, pe care se planifica să treacă condiționat anumite vehicule. Și tocmai pe acest segment exclus din trafic a venit cu viteză mare un autoturism marca Mini, fără să se oprească în fața protestatarilor și lovind unul dintre ei.

Victima accidentului a fost Luigi Nappo, un șofer de camion în vârstă de 55 de ani din Marano di Napoli. Din păcate, în ciuda ajutorului acordat rapid, viața lui nu a mai putut fi salvată. Prin urmare, șoferul Mini-ului – un bărbat de 23 de ani, care era sobru și a oprit imediat la locul accidentului – a fost acuzat de „omor rutier”. Conform Codului penal italian, această infracțiune este pedepsită cu închisoare de la 2 la 7 ani.

Organizațiile din domeniu din toată Italia și-au exprimat condoleanțele față de familia și colegii celui decedat. Au apărut, printre altele, următoarele declarații: Să-i aducem un omagiu lui Luigi. Să fim alături de familia lui. Și să reamintim tuturor că la volan nu se află doar un număr sau o plăcuță de înmatriculare, ci un om care riscă totul în fiecare zi. Cu toate acestea, câteva ore mai târziu au apărut și critici la adresa întregii acțiuni de lângă Napoli.

Acestea au fost exprimate de cea mai mare asociație italiană a transportatorilor, Unatras, care s-a distanțat de protest din cauza caracterului său ilegal. Organizatorii acțiunii nu ar fi respectat termenele de notificare obligatorii și ar fi încălcat, de asemenea, reglementările specifice italiene care limitează numărul de proteste ale unui anumit sector într-un interval scurt de timp. Această situație ar putea avea un impact asupra anchetei privind accidentul, deși parchetul sau poliția nu s-au pronunțat încă în acest sens.

Protestul de la nodul rutier Caserta Sud, care urma să dureze până pe 25 aprilie, a fost suspendat cu efect imediat. Între timp, prețurile italiene la motorină rămân printre cele mai ridicate din Europa, ajungând la aproximativ 2,15 euro (9,10 zloți) pe litru.