Sectorul transporturilor se unește pentru a solicita 100 de miliarde de euro pentru infrastructura UE

Pe măsură ce negocierile privind bugetul pe termen lung al UE se intensifică, coaliția intermodală avertizează că ambițiile UE în materie de competitivitate economică, tranziție climatică și securitate nu vor putea fi realizate fără o finanțare semnificativ consolidată a infrastructurii.

Scrisoarea comună subliniază că investițiile susținute ale UE sunt esențiale pentru asigurarea conectivității transfrontaliere, a infrastructurii cu dublă utilizare care sprijină atât transportul civil, cât și mobilitatea militară, precum și pentru implementarea infrastructurii necesare pentru vehiculele cu emisii zero.
Raluca Marian, directorul IRU pentru UE, a declarat: „UE nu poate asigura competitivitatea, decarbonizarea și securitatea cu o infrastructură de transport subfinanțată.”â

„Avem nevoie de investiții susținute ale UE în coridoarele transfrontaliere, în pregătirea infrastructurii pentru vehiculele cu emisii zero, în extinderea capacității de parcare sigură și securizată, precum și în digitalizare și soluții inteligente de infrastructură pe care bugetele naționale nu le pot asigura singure”, a adăugat ea.
Deși CEF a acordat prioritate proiectelor cu o valoare adăugată clară pentru UE, cererea a depășit în mod constant fondurile disponibile, lăsând legăturile transfrontaliere critice și coridoarele strategice fără sprijin adecvat.

Coaliția susține că următorul buget al UE trebuie să corespundă ambiției politice cu puterea financiară, asigurând dezvoltarea coordonată a infrastructurii, o capacitate mai mare a coridoarelor și o pregătire sporită a mobilității militare.
IRU afirmă că va continua să colaboreze cu instituțiile UE pe măsură ce negocierile bugetare avansează, pentru a se asigura că prioritățile transportului rutier sunt pe deplin reflectate în următorul CFM.