Primul lot de autostradă inaugurat în 2026. Pe unde trece?

„Marți, 11.08.2026, ora 15.00, Nodul Rutier Românași ( jud. Sălaj), CNAIR SA organizează conferința de presă premergătoare deschiderii circulației rutiere pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, autostrada Transilvaniei (#A3).

Tot mâine, 11.08.2026, începând cu ora 16.00, se va deschide circulația pe acest nou lot de autostradă, în lungime de 12,24 km, între nodurile rutiere de la Zimbor și Românași.”, se arată în anunțul de presă al CNAIR.

Aceștia vor fi primii kilometri de autostradă deschiși în anul 2026. Autoritățile au promis inaugurarea a 250 de kilometri de autostradă în acest an.

După deschiderea circulaţiei, accesul pe cei 12,24 km se va face prin nodurile rutiere de la Zimbor şi de la Românaşi.

Lucrările la secţiunea Zimbor-Poarta Sălajului sunt finanţate prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027.

Autostrada Transilvaniei (A3) este un obiectiv strategic pentru România, iar după construcţia Autostrăzii Unirii (A8) va asigura o legătură rutieră modernă între regiunile istorice Transilvania şi Muntenia, dar şi între frontiera de vest a României (vama Borş) şi cea de est (vama Ungheni).

La finele lunii iulie, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțatcă circulația pe cei 12 kilometri ai lotului Zimbor – Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania A3 va fi deschisă pe 10 august, după o discuție avută cu directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, și cu constructorul UMB. Aceștia vor fi primii kilometri de autostradă deschiși în anul 2026. Autoritățile au promis inaugurarea a 250 de kilometri de autostradă în acest an.

Declarația a venit în contextul controversei din ultimele zile privind motivele pentru care tronsonul, despre care constructorul a anunțat că este finalizat, nu a fost încă dat în trafic.

„Discuția a fost despre 12 kilometri care ar fi terminați și nu sunt dați în circulație. Am avut discuție ieri cu Pistol de la CNAIR și cu Umbrărescu, constructorul. Pe 10 august va fi dat drumul la circulație pe acest segment”, a declarat Radu Miruță.

Ministrul a susținut că nu a acceptat varianta unei recepții parțiale, fără nodurile rutiere de la capetele lotului.