Prețurile en gros ale combustibililor au crescut cu 9% ^Recomandat

Strâmtoarea Hormuz este un mic pasaj maritim între Iran și Emiratele Arabe Unite, care leagă Golful Persic de Oceanul Indian. Se estimează că aproximativ 20-25% din transporturile globale de petrol trec prin această strâmtoare, precum și un procent la fel de mare din transporturile globale de gaze naturale (GNL). În plus, aproximativ 3-4% din containerele maritime mondiale cu destinația porturile din țările arabe trec prin strâmtoare.

Ce înseamnă această situație în practică?

Dacă închiderea strâmtorii continuă, cele 20-25% din petrolul brut și gazul menționate mai sus nu vor ajunge la consumatori și nu vor intra pe piață. Acest lucru poate avea un impact direct asupra prețurilor la benzinării, iar primele creșteri sunt, din păcate, deja vizibile. Prețul en gros al motorinei, conform datelor PKN Orlen, arată o creștere de peste 9% față de săptămâna trecută și o revenire la niveluri nemaiîntâlnite din primăvara anului 2024.

Transportatorii de containere trebuie, de asemenea, să se pregătească pentru unele turbulențe. Totul indică faptul că containerele cu mărfuri importate din țările arabe nu vor ajunge la destinație în viitorul apropiat. Acestea pot fi în primul rând transporturi de polimeri, materiale plastice, îngrășăminte și aluminiu, trimise, printre altele, în Europa. În sens invers, în cadrul exporturilor către țările arabe, Europa ar putea să nu primească transporturi de piese auto, de exemplu.

Sursa AICI