Plata transportatorilor din Spania se face la 58 de zile Recomandat
- Scris de tirmagazin3
- Imprimare
Este a doua lună consecutivă în care se înregistrează un termen de plată sub limita maximă de 60 de zile prevăzută de legea privind întârzierea plăților. Fenadismer, care elaborează acest raport, consideră că este vorba de o tendință.
În octombrie, clienții transportatorilor au întârziat în medie 58 de zile cu plata furnizorilor, potrivit raportului lunar elaborat de federația transportatorilor Fenadismer. Este vorba de termenul minim, alături de cel înregistrat în august, și al doilea lună în foarte scurt timp care scade sub limita maximă de 60 de zile prevăzută de legea privind întârzierea plăților.
Pentru Fenadismer, pe tot parcursul acestui an 2025 se confirmă o tendință pozitivă în reducerea termenelor de plată către transportatori din partea expeditorilor. Pe de altă parte, 50% dintre clienții transportului depășesc 60 de zile de plată.
Dintre acești debitori, 81% dintre cazuri sunt încălcări minore, adică între 60 și 90 de zile.
Doar 3% dintre companiile care nu își respectă obligațiile plătesc cu o întârziere de peste 120 de zile. Este un procent mult mai mic decât în 2022, când 20% dintre companiile cu restanțe plăteau cu o întârziere de peste 120 de zile. De la sfârșitul anului 2021, în Spania se pot amenda companiile expeditoare care depășesc 60 de zile în efectuarea plăților, fapt care a dus la scăderea termenelor de plată în transporturi.
Reducerea la 30 de zile
Uniunea Europeană lucrează la aprobarea unui regulament de combatere a întârzierilor de plată în orice sector, cu scopul de a consolida reglementările actuale pentru a proteja mai bine IMM-urile și a îmbunătăți punctualitatea plăților. Printre alte aspecte, noua normă ar reduce de la 60 la 30 de zile termenul maxim de plată.
În acest sens, Comisia Europeană a lansat în vară un sondaj adresat întreprinderilor și asociațiilor, cu scopul de a colecta opinii și date privind impactul întârzierilor de plată asupra tranzacțiilor comerciale, la care au participat peste 3.000 de respondenți care au raportat impactul real al întârzierilor de plată asupra funcționării și sustenabilității țesutului antreprenorial din diferite țări ale UE, iar rezultatele cele mai relevante au fost că 73% dintre respondenți consideră că întârzierea plăților este o problemă gravă, astfel încât 40 % dintre aceștia sunt obligați să-și reducă investițiile și creșterea afacerii, 39 % trebuie să recurgă la finanțare bancară pentru a acoperi dezechilibrele de trezorerie cauzate de întârzierea plăților, iar 30 % consideră că propria supraviețuire a afacerii este în pericol, scrie