Olanda suspendă permisul european al unei companii de transport pentru proastă reputație ^Recomandat

Fiabilitatea este obligatorie

Companiile de transport trebuie să dețină o licență europeană (licență comunitară). Una dintre condițiile prevăzute de legislația și reglementările europene pentru obținerea și păstrarea licenței este ca transportatorul și managerul de transport al companiei să fie de încredere. Dacă comit încălcări, li se acordă puncte de penalizare. Dacă acumulează prea multe puncte de penalizare, riscă să primească o evaluare negativă a fiabilității lor. În funcție de dimensiunea unei companii, se stabilește un număr maxim de puncte de penalizare, valoarea limită.

Este pentru prima dată când, în Țările de Jos, licența europeană a unei întreprinderi de transport este suspendată din cauza depășirii limitei maxime de puncte de penalizare în registrul ERRU. De asemenea, este pentru prima dată când un manager de transport al unei întreprinderi de transport de marfă profesională cu sediul în Țările de Jos își pierde competența profesională din cauza unei astfel de depășiri.

Depășirea limitei maxime

Măsura a fost luată în urma unei anchete efectuate de Inspectoratul pentru Mediu și Transport (ILT), care a constatat că firma depășise cu mult limita maximă de puncte de penalizare. Aceste puncte de penalizare se bazează pe sancțiuni și condamnări irevocabile pentru care este responsabil și managerul de transport.
ILT a evaluat fiabilitatea atât a companiei, cât și a managerului de transport ca fiind insuficientă. Pe baza acestei evaluări, NIWO a decis să suspende permisul Euro și să declare managerul de transport ca fiind necorespunzător.

Ancheta ERRU și fiabilitatea

În cazul depășirii limitei de puncte de penalizare, ILT efectuează o anchetă ERRU. În acest context, se ia în considerare nu numai numărul de puncte, ci și gravitatea, gradul de culpabilitate și măsurile de îmbunătățire luate. În acest caz, s-a constatat un comportament culpabil și lipsa unor îmbunătățiri structurale.

Fiabilitatea este una dintre condițiile pentru obținerea unei autorizații europene. În cazul unor încălcări grave și/sau repetate, fiabilitatea poate fi afectată. ILT oferă recomandări cu privire la fiabilitate și dacă pierderea acesteia constituie o sancțiune disproporționat de severă.

Evitați suspendarea autorizației

Cazul arată că sistemul de puncte de penalizare are efecte reale. Întreprinderile care încalcă în mod structural regulile sau nu iau măsuri pentru a-și îmbunătăți conformitatea riscă să-și piardă (temporar) licența. O suspendare sau retragere are consecințe majore asupra activității, clienților și personalului.

De aceea, este important ca întreprinderile de transport:

- Să prevină săvârșirea de încălcări - prin conducerea preventivă în vederea respectării regulilor, urmarea cursurilor de formare necesare și asigurarea unei îndrumări suficiente a persoanelor implicate în transport (șoferi, planificatori, clienți etc.).

- Ia măsuri active imediat ce au loc încălcări - de exemplu, prin îmbunătățirea procedurilor interne de conformitate și formarea șoferilor.
- Să sprijine managerul de transport în îndeplinirea responsabilității sale de respectare a regulilor și de supraveghere.

Cei care lucrează în mod sistematic la respectarea regulilor pot evita punerea în discuție a fiabilității. Companiile de transport primesc o notificare atunci când sunt înregistrate pentru prima dată puncte de penalizare. La atingerea a 50% din valoarea limită, ILT trimite o nouă notificare.Suspendare de către instanță

La 27 noiembrie 2025 a avut loc ședința pentru măsura provizorie. În cadrul unei măsuri provizorii, a fost impusă o măsură de ordine, prin care instanța a suspendat suspendarea și declararea de inaptitudine. Hotărârea este așteptată la 16 decembrie 2025.

Detalii AICI