MAN Truck & Bus: Întârzierile infrastructurii de încărcare ar putea costa milioane de dolari Recomandat
- Scris de tirmagazin3
- Imprimare
MAN Truck & Bus a avertizat că rețeaua de încărcare, birocrația și costurile energiei electrice din Europa riscă să blocheze transformarea industriei și adoptarea camioanelor electrice.
În cadrul unui eveniment comun organizat la München cu Volkswagen Group Logistics și Nanno Janssen Haulage, unul dintre primii utilizatori ai acestei tehnologii, Friedrich Baumann (în imaginea din stânga), director de vânzări și soluții pentru clienți la MAN Truck & Bus, a declarat: „Tehnologia există. Camioanele sunt gata, dar ne lipsește investiția în infrastructură pentru a accelera cu adevărat dezvoltarea tehnologiei. Noi ne-am făcut temele, acum Europa trebuie să le facă pe ale ei.”
MAN a produs deja aproximativ 300 de camioane electrice, care au parcurs peste 5 milioane de kilometri și are acum peste 1.000 de comenzi ferme de la începerea producției în serie în iunie. Eficiența energetică a flotei de camioane electrice se dovedește a fi „chiar mai bună decât se aștepta”, cu un consum de energie electrică sub 1 kWh pe km.
„Acesta este începutul unei transformări”, a declarat Baumann, adăugând că flota de autobuze electrice MAN, care numără acum 3.000 de unități în toată Europa, arată cât de repede se pot produce schimbări atunci când infrastructura este pregătită. Cu toate acestea, pentru camioanele grele, infrastructura rămâne principalul obstacol.
„Chiar dacă ai capacitate de rețea, procesul de autorizare este mult prea birocratic și mult prea lung”, a spus Baumann. „Acesta este unul dintre cele mai mari puncte slabe pe care le avem.”
Simon Motta (dreapta), șeful departamentului de logistică al Grupului Volkswagen, a reiterat această preocupare, spunând că compania are nevoie de „barierele de protecție stabile și fiabile” din partea factorilor de decizie.
„Transportul terestru durabil va fi posibil numai cu camioane electrice”, a spus Motta citat de commercialmotor
„Ne-am angajat să respectăm Acordul de la Paris, dar avem nevoie de prețuri accesibile la energie electrică și de infrastructură de încărcare în toate statele membre ale UE.”