FOTO. Un camion a rupt un pod cu exacavatorul pe care îl transporta Recomandat

FOTO. Un camion a rupt un pod cu exacavatorul pe care îl transporta

Deşi şoferii profesionişti sunt învăţaţi să aibă întotdeauna grijă de înălţimea încărcăturii pe care o transportă, mai ales pe platforme deschise, şi de limitele şi restricţiile de înălţime din cale, periodic se mai întâmplă situaţii grave, în care ignorarea acestui reguli distruge obiecte preţioase.

Aşa s-a întâmplat acum o lună în Spania, când un şofer al unui camion din România a trecut sub un pod istoric din Algeciras şi l-a deteriorat. Iar de curând în statul Kansas din SUA un şofer a lovit din plin un pod cu excavatorul pe care-l transporta pe remorcă.

Doar că excavatorul s-a dovedit a fi mai rezistent decât podul.Cele mai frecvente situaţii în care un obiect loveşte un pod sunt cele ale unor bene uitate deschide de pe camioane. Şi în acele cazuri de obicei bena a cea care cedează şi se rupe.Dar aici camionul transporta un excavator Caterpillar 323, cu o masă operaţională de 23 de tone, construit pentru durabilitate şi rezistenţă la munci intense, după cum promite producătorul.Şi se pare că promisiunea a fost complet respectată de durabilitatea structurii excavatorului şi al braţului său, or, acesta o lovit grinzile structurale ale podului, construite din beton armat, şi le-a spart, făcând o incizie în ele.Braţul excavatorului nu s-a rupt, nu s-a îndoit, şi nici n-a cedat din articulaţia lui de la bază.

N-a cedat nici platforma excavatorului şi nici şenilele.În schimb, podul a cedat în structura sa atât de mult, încât vârful braţului de excavator a străpuns podul şi a ieşit în partea carosabilă. Deci, efectiv vârful braţului ieşea la aproape un metru deasupra carosabilului pe pod.Şoferul a suferit doar răni minore şi a fost transportat la un spital din apropiere. Însă podul e afectat grav, întrucât sunt rupte grinzile sale laterale, care sunt parte din structură.Autorităţile au degajat echipe care să taie armătura pentru a putea elibera excavatorul, dar podul a fost declarat închis şi va rămâne aşa pentru o perioadă mai lungă, până când se va decide cât de profundă necesită a fi reparaţia. La prima vedere, va fi nevoie de o reparaţie lungă, cu montare de noi grinzi.

Imagini AICI



Login pentru a posta comentarii.
înapoi la antet

Categorii

Site-uri recomandate

GRUPURI FACEBOOK

Unelte

Despre noi

Social

×

Abonează-te la newsletter!

Fii primul care primește pe email știrile cele mai fierbinți din transporturi!

Va puteti dezabona oricand de la newsletter.