Convoaiele militare de camioane ar urma să nu mai folosească șoferi ^Recomandat

Șoferii umani ar putea să treacă în curând pe plan secund în convoaiele militare europene, inteligența artificială preluând comanda.

Firma spaniolă Sener Aerospace and Defence a încheiat trei ani de demonstrații în care a prezentat sistemul său Naviground, o soluție autonomă concepută pentru a eficientiza logistica militară.

În timpul demonstrațiilor, vehiculele autonome au efectuat manevre coordonate, urmând un vehicul de conducere în formație de convoi, în timp ce o navetă de ultimă milă bazată pe platformele italiene Iveco a parcurs ultima secțiune a traseului.

Sistemul bazat pe inteligență artificială s-a ocupat de navigație și percepție, menținând convoiul sincronizat fără intervenție umană.

Într-o postare pe rețelele sociale, Sener a numit sistemul Naviground „un pas decisiv înainte în autonomia și eficiența convoaielor logistice pentru operațiuni terestre”.
Testele au făcut parte din proiectul COMMANDS, finanțat de Fondul European de Apărare, care vizează integrarea sistemelor autonome în operațiunile militare din întreaga Europă.

Coordonarea între mai multe companii

Naviground se conectează la sistemul de gestionare a luptelor al Indra, care este apoi integrat în vehiculele blindate ASCOD ale General Dynamics.
Acest lucru permite vehiculelor cu echipaj și fără echipaj să partajeze date în siguranță, să mențină o conștientizare clară a situației și să se deplaseze în formații coordonate, operând în conformitate cu standardele de arhitectură digitală ale NATO, scrie presa care oferă și IMAGINI
„Această realizare, impulsionată de Spania, consolidează capacitățile de apărare ale Europei și marchează o schimbare radicală în mobilitatea tactică și coordonarea operațiunilor aliate”, a declarat Sener.