CNIR a primit 13 oferte pentru tronsonul 3 din autostrada A8

Egis Romania, Tpf Inginerie, Ird Engineering, Tehnic Consulting Engineering Romania, Asocierea Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. (lider) şi Emay Uluslararasi Muhendislik ve Muşavirlik Anonim Şirketi, Asocierea Smart Infrastructure Solutions S.R.L. (lider) şi Padeco Company Limited, Asocierea Consitrans (lider) şi Via Design SRL, Asocierea Konsent (lider), Mggp Engineering şi Mggp, Asocierea TQM Management (lider), Dohwa Engineering, Triangle A.G. SRL, Asocierea Venturo Investment (lider) şi Ae Dozoring, Asocierea Peyco Proyectos, Estudios Y Construcciones S.A. (lider), We Project Engineering S.R.L., K-Box Construction Design, Asocierea Septembrie Consulting (lider), Constantina-Tamara Olcer-Cundiev Cabinet Avocat şi Search Corporation, Daio Total Construct SRL (lider), M Infra Design & Management SRL, Romconsult AVM, ECM Group Polska, Viadif Consult.

Contractul pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamţ (Moţca)-Iaşi-Ungheni are o durată de 110 luni, incluzând 46 de luni pentru proiectare şi execuţie, respectiv 60 de luni, garanţia lucrărilor.
Rolul supervizorului Printre principalele responsabilităţi ale supervizorului se numără: asigurarea nivelului de calitate corespunzător cerinţelor printr-un sistem propriu de calitate, certificat; sesizarea CNIR SA în cazul unor neconformităţi şi neconcordanţe constatate în proiect şi în execuţie; recepţia proiectelor conform temeiului de proiectare şi a cerinţelor de calitate; participarea prin specialişti atestaţi la fazele principale de execuţie. De asemenea, supervizorul va întocmi rapoarte zilnice şi lunare către CNIR în perioada de execuţie, dar şi rapoarte trimestriale în perioada de garanţie.

Acesta are obligaţia de a respecta termenele contractuale de proiectare şi execuţie în solidar cu proiectanţii şi/sau executanţii. Tronsonul 3, Leţcani-Iaşi are o lungime de 17,7 kilometri şi include:18 poduri şi pasaje, 6 tunele şi 2 noduri rutiere. Constructorul FCC Construccion (Spania) a fost desemnat câştigătorul contractului pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 3, contract cu o valoare de 3,93 miliarde lei.