Camioanele electrice pot fi scutite, în continuare, de taxa de drum ^Recomandat

Cu toate acestea, punerea în aplicare a Eurovignetei în Europa rămâne inegală: doar două state membre acordă în prezent scutiri totale, în timp ce zece aplică doar tarife reduse pentru camioanele cu emisii zero. Celelalte 15 state membre nu utilizează în prezent deloc acest instrument important. Scutirile totale de taxă pentru vehiculele cu emisii zero (ZEV) se numără printre cele mai eficiente și mai specifice măsuri de îmbunătățire a parității costurilor între camioanele electrice și vehiculele convenționale.

„Timpul trece repede. Mai avem doar 56 de luni pentru a crește de zece ori cota de piață a camioanelor cu emisii zero – de la 3,5 % în prezent la cel puțin 35 % până în 2030. De ce cel puțin 15 state membre încă nu utilizează acest instrument? Europa a stabilit cele mai ambițioase obiective de reducere a emisiilor de CO2 pentru producătorii de vehicule, dar încă nu reușește să asigure condițiile necesare pentru realizarea acestora.

Este de neînțeles faptul că nu toate instrumentele politice disponibile sunt puse în aplicare pentru a face posibilă această tranziție”, a declarat Thomas Fabian, directorul comercial al ACEA.
ACEA îndeamnă statele membre să acționeze rapid odată ce Consiliul European va adopta oficial propunerea. Cele care nu au introdus încă taxe rutiere bazate pe emisiile de CO2 trebuie să accelereze fără întârziere planurile de implementare.

Obiectivele privind emisiile de CO2 pentru 2030 impun producătorilor să reducă cu 45 % emisiile medii de CO2 ale camioanelor, autobuzelor interurbane și autocarelor noi. Acest lucru înseamnă că până atunci trebuie să fie în funcțiune aproximativ 400 000 de vehicule grele cu emisii zero.

Detalii AICI