Calvarul unui șofer român de camion - A parcurs 5 km în 3 luni ^Recomandat

Multă vreme nu s-a întâmplat nimic – până pe 26 aprilie. În acea zi, presa de aluminiu a fost încărcată pe un alt camion de transport greu, tot cu număr de înmatriculare românesc. Acesta pornește la drum fără a informa poliția.

După aproximativ cinci kilometri, la ieșirea Kirchberg, a părăsit autostrada A6. Poliția a oprit transportul greu pe drumul județean 1040: din nou, documentele nu erau în regulă și s-a parcurs un traseu diferit de cel autorizat. De atunci, transportul greu staționează la parcul de camioane Kirchberg. Și, din nou, poliția a fixat semiremorca cu lanțuri. Iar parcarea la parcul de camioane costă 20 de euro pe noapte.

Apoi vine marți, 23 iunie. „Transportul greu a putut în sfârșit să-și continue drumul seara”, spune comisarul-șef de poliție Jonas Ilg de la Prefectura de Poliție din Aalen, la solicitarea redacției. De data aceasta, transportul fusese înregistrat în mod corespunzător la autoritățile germane, și anume la Oficiul Raional din Schwäbisch Hall.

Francezii se ocupă singuri

„Acest lucru nu s-a întâmplat nici la a doua încercare, motiv pentru care a trebuit să-l oprim din nou pe șofer după câțiva kilometri, iar acesta a ajuns în parcarea din Kirchberg. Acum, compania franceză pentru care este destinată presa de aluminiu de 40 de tone s-a ocupat de această problemă, a îndeplinit toate formalitățile administrative corespunzător și a trimis un alt vehicul. Marți a avut loc transbordarea de la un camion la altul în Kirchberg. Poliția a fost prezentă la fața locului și a verificat dacă totul era în regulă. Documentele erau în ordine și am însoțit camionul până la plecare”, a continuat Jonas Ilg.

Sursa și video AICI