Brazilia a derat la Convenția TIR a Organizației Națiunilor Unite ^Recomandat

Brazilia a aderat la TIR, singurul sistem global de tranzit.

Această evoluție istorică deschide calea către un comerț mai eficient și mai sigur în America de Sud și la nivel global.

Secretarul general al IRU, Umberto de Pretto, a declarat: „Aderarea Braziliei la sistemul global de tranzit TIR este o etapă transformatoare pentru țară și regiune”.
„Cu TIR, Brazilia poate crește semnificativ eficiența și securitatea comerțului cu țările vecine și dincolo de acestea. Acesta este rolul pe care TIR, cel mai vechi parteneriat public-privat al ONU, îl îndeplinește de peste 75 de ani”, a adăugat el.

Sistemul TIR, susținut de ONU, va ajuta Brazilia și America de Sud să maximizeze investițiile în Coridorul Bioceanic, care va conecta oceanele Atlantic și Pacific prin Brazilia, Paraguay, Argentina și Chile.

Coridorul Bioceanic va consolida poziția de lider a Braziliei în materie de conectivitate regională și îi va spori rolul în peisajul logistic al Americii de Sud. Cu toate acestea, competitivitatea sa ar fi subminată fără procese armonizate la frontieră. TIR este esențial pentru valorificarea potențialului coridorului.

„Cuplarea acestei investiții majore în infrastructură cu instrumentul dovedit de facilitare a comerțului, care este TIR, este esențială pentru succesul Coridorului Bioceatic”, a spus Umberto de Pretto. „Infrastructura este crucială, dar la fel sunt și procesele transfrontaliere armonizate. În caz contrar, coridorul riscă să devină doar un alt traseu rutier, lipsit de competitivitatea necesară pentru a atrage investiții și comerț.”

IRU a creat TIR în 1949. Acesta a devenit o convenție a Națiunilor Unite în 1959, care a fost ulterior înlocuită de actuala Convenție TIR în 1975, în urma apariției containerizării, care a făcut ca TIR să fie aplicabil transporturilor multimodale.

Testat și verificat, TIR reduce timpul de tranzit la frontieră cu până la 92% și scade costurile de transport cu până la 50%.

Detalii AICI