VIDEO Chinezii aduc 150 de muncitori să termine Autostrada București

„Am făcut astăzi o vizită neanunțată pe șantierul Autostrăzii București, lot 3 Nord pentru a verifica stadiul lucrărilor pe întregul amplasament, de la un capăt la altul. Deși este a treia zi de Paște, am avut surpriza să constat prezența a peste 150 muncitori pe șantier (chiar dacă nu am anunțat vizita) și că se lucrează în toate punctele importante”, spune oficialul de la Transporturi.

Potrivit lui, muncitorii lucrează la structuri precum:

✅ pasajul peste calea ferată București – Constanța
✅ pasajul DN3 peste A0
✅ pasajul DJ peste A0

Pe lângă lucrările la structuri, antreprenorul lucrează și la:

✅ așternerea asfaltului cu 2 finisoare;
✅ realizarea rigolelor de acostament în zona unde este turnat al doilea strat de asfalt (binder);
✅ sistemul de iluminat;
✅ sistemul ITS;
✅ taluzarea cu pământ vegetal și realizarea rigolelor de la baza taluzului;
✅ terasamente;
✅ montarea separatoarelor de hidrocarburi pentru bazinele de retenție;
✅ se aprovizionează, în permanent, șantierul cu agregate pentru terasamente.

a0

„Chiar dacă există o evoluție a lucrărilor de la ultima vizită în șantier, constructorul trebuie să crească ??????????? pentru a se putea da în trafic până la sfârșitul acestei veri„, conchide secretarul de stat.

Luna trecută, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunța că pe cei 8,5 km ai lotului cuprins între Afumați și Glina din A0 se lucra cu doar 170 muncitori și 70 de utilaje.

„Pentru a finaliza în această vară lucrările, constructorul chinez trebuie să se mobilizeze mult mai eficient și să crească ritmul de execuție”, atragea atenția Pistol.

Acesta sublinia că descărcarea circulației de pe lotul 4 (Pantelimon – Glina) se poate asigura doar după finalizarea lotului 3, care va face legătura și cu lotul 2 (Corbeanca – Afumați), pe care se circula deja de 2 ani.

„Lotul construit de antreprenorul chinez este important și pentru că, în absența sa, nu se poate asigura o conexiune eficientă între A3 (sectorul București – Ploiești care asigură legătura cu A7), DN2 și A2 (București – Constanța) pe semi-inelul nordic al A0”, mai spunea Pistol.

Construcția lotului 3 al A0 Nord are o valoare de 397,99 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027.

Autostrada Bucureștiului A0 lot 3 Nord Afumați – Pantelimon
Antreprenor: CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION LTDS
Lungime: 8,6 km;
Data semnare contract: 4.04.2023
Durată contract: 12 luni proiectare, 18 luni execuție;
Valoare contract: 397,99 de milioane de lei, fără TVA;
Sursa de finanțare: fonduri europene nerambursabile.