Suma prevăzută în proiectul de Hotărâre a Guvernului pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii ''Autostrada Sibiu - Piteşti", de 15,061 miliarde de lei, respectiv 3,34 miliarde de euro, este cea reală şi ţine cont de studiul de fezabilitate realizat în 2008 şi de planul de detaliu, a declarat, vineri, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Alin Şerbănescu.

Lucrările pe loturile 3 şi 4 ale Autostrăzii Sebeş-Turda sunt în grafic şi vor fi date în folosinţă la finele acestui an, notează ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, pe pagina sa de Facebook, acesta arătându-se nemulţumit, însă, de mobilizarea de pe loturile 1 şi 2, care "ar putea fi mult mai bună".

Necesarul de finanţare a investiţiilor în infrastructură rămâne foarte ridicat pentru statele din Europa Centrală şi de Est, regiunea având nevoie de 615 miliarde de euro până în 2025, iar necesarul de finanţare depăşeşte posibilităţile actuale ale bugetelor naţionale ale ţărilor din regiune, inclusiv pe cel al României, potrivit raport realizat de firma de consultanţă PwC şi de Atlantic Council şi publicat joi.