C5. O „Veștea” bună: Coarne nu va fi ministrul Transporturilor ^Recomandat

Dacă Mașala a fost ministru-imaginar aproximativ cât durează să se răcească o cafea, Coarne a reușit ceva și mai spectaculos: să fie ministru doar în declarații delirante, lipsite de orice touch la realitate.
În loc de concluzie: Pistol și Mașala și-au dezamăgit stăpânul, pe Dorin "Izmene" Umbrărescu, omul care i-a înfipt pe listele de miniștri!

În tabăra "peneleilor" trădători
Cristian Pistol a acceptat cu entuziasm nominalizarea pentru funcția de ministru al Transporturilor în guvernul Adrian Veștea. Numai că guvernul a căzut înainte să se așeze lumea confortabil în fotolii. Mai grav este că, în ochii propriului partid, PNL, omul s-a poziționat exact unde nu trebuia: în tabăra greșită, la momentul greșit și pentru funcția greșită.
În loc de concluzie: Prin politica românească există o regulă nescrisă: dacă alergi după o funcție mai mare și nu o prinzi, riști să o pierzi și pe cea mai mică pe care o aveai.

Apărătorul CNIR de serviciu
Ajuns pentru câteva ore în postura de viitor ministru, Pistol a început imediat să explice cum nu dorește să desființeze Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), deși a sugerat suficient de multe lucruri încât angajații companiei să înceapă să verifice discret anunțurile de angajare.
Problema este că nou operaționalizata CNIR reprezintă exact coșmarul birocratic al multor personaje din Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR): o companie nouă, cu salarii atractive, fără vechile rețele de influență și fără colecția tradițională de privilegii administrative acumulate în ultimele decenii.
Dintr-odată, omul care ani de zile a condus CNAIR a descoperit că trebuie să explice de ce noua companie există și de ce vechea companie este totuși indispensabilă.
În loc de concluzie: Când două companii se ocupă de drumuri, adevărata luptă nu este pentru autostrăzi, ci pentru scaune și privilegii.

Clubul „Funcția Mare Vine Mâine”
La CNAIR funcționează de ani buni o organizație informală, poate chiar mai activă decât unele direcții din companie. Se numește Clubul „Funcția Mare Vine Mâine”.
Membrii lui se recunosc ușor. Ei nu conduc instituții, ci viitoare instituții. Nu ocupă funcții, ci funcții care urmează să fie ocupate. Nu sunt directori generali, ci viitori directori generali. Nu sunt miniștri, ci miniștri în așteptare.
Patron spiritual este, desigur, Cristian „Coarne” Pistol, eternul ministru WannaBe al Transporturilor. Alături de el au activat de-a lungul timpului Ovidiu „Pupincu” Barbier, Florea „Corleone” Dascălu și încă o serie de specialiști în ocuparea verbală a funcțiilor publice.
Legenda spune că în fiecare dimineață membrii clubului își verifică telefonul înainte să se spele pe dinți, ca nu cumva să fi fost numiți peste noapte miniștri, secretari de stat, directori generali sau măcar administratori de scară de bloc.
În loc de concluzie: Unii colecționează timbre. Alții colecționează funcții imaginare.

Blestemul fotoliului de ministru
Ce este cu adevărat fascinant este că, în mai puțin de două săptămâni, două nume din conducerea CNAIR au fost plimbate prin studiourile și redacțiile României ca viitori miniștri ai Transporturilor.
Mai întâi Mașala. Apoi Pistol.
Rezultatul? Unul a fost viitor ministru pentru o noapte, iar celălalt pentru câteva voturi lipsă.
Dacă ritmul continuă, există riscul ca până la sfârșitul verii fiecare director din CNAIR să fie nominalizat măcar o dată pentru funcția de ministru sau director general al companiei.
Principiul e simplu: "Dacă poate Coarne, poate oricine!"
În loc de concluzie: La cum merg lucrurile, următorul ministru al Transporturilor ar putea fi portarul.

Răzbunarea partidului
Problema lui Coarne nu este că n-a ajuns ministru. Problema lui este că a încercat.
În politică, eșecul este iertat uneori. Ambiția greșit plasată este iertată foarte rar.
Cei care ieri îi zâmbeau și îi promiteau sprijin sunt exact aceiași care astăzi calculează cum să îl schimbe de la șefia CNAIR.
În loc de concluzie: Politica are memoria scurtă, dar orgoliul foarte lung.

Genul programului: PAMFLET!
Coloana a cincea este o rubrică de pamflet și trebuie tratată ca atare. De asemenea, vă avertizăm că pentru realizarea acestei rubrici folosim programe avansate de Inteligență Artificială (AI).
Le mulțumim tuturor prietenilor noștri care ne sprijină cu informații de calitate premium.
Îi rugăm pe toți cei care vor să ne trimită informații, documente, fotografii sau videoclipuri să ne contacteze prin e-mail la adresa: Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea. .