C5. Mașala – nababul CNAIR ^Recomandat

Cine este, ce face, unde trăiește, cum conduce și de ce își permite ce își permite? Simplu: pentru că la CNAIR banii publici curg ca-n 1001 de nopți, iar nababul nostru jonglează simultan cu datorii colosale și cu un harem de neam prost, cum numai în basmele cu viziri disperați mai găsești.
În loc de concluzie: Când CNAIR nu are bani suficienți, plata peste rând a facturilor constructorilor de drumuri se face pe șpagă.

Mașala și datoriile
Ionuț Mașala, în calitatea lui de șef peste banii companiei, administrează cu o abilitate artistică un munte de datorii: la finalul anului 2024, CNAIR strângea peste 62 de miliarde de lei, adică peste 12,5 miliarde de euro. Între timp, datoriile au crescut exponențial. Ce, credeați că vizirul își pierde vremea doar cu intrigile de palat?! Nicidecum: sub bagheta lui, banii se scurg mai repede decât nisipul dintr-o clepsidră spartă.
În loc de concluzie: După intrarea României în Schengen, veniturile proprii ale companiei s-au topit precum untul la soare, nu mai acoperă nici măcar salariile armatei de angajați din Agențiile de Încasare și Control (ACI) de la frontieră.

Legitima abandonată
Mașala are o soție legitimă, Dana Mașala, cu care are doi copii și cu care nu mai locuiește. A abandonat-o cu ani în urmă, deși îi este subalternă în CNAIR. Ba, mai rău: gurile rele, da' bune, povestesc că a lăsat-o cu un copil cu probleme grave de sănătate, în timp ce el își trăiește viața ca un sultan plictisit. Dar ce să-i faci? Degeaba și-a pus „legitima” silicoane, că tot la terapie a ajuns, nu la inimioara domnului general economic.
În loc de concluzie: Când bărbatul fuge de acasă, psihologul încasează!

Divorțul imposibil: țigănia de care s-a speriat vizirul
Surse din CNAIR susțin că Dana Mașala a refuzat să semneze divorțul la notar, iar Coadă-de-cal n-a vrut să meargă în instanță că „se face țigănie”. Câtă delicatețe! Cât rafinament! Câtă sensibilitate de mătăsuri orientale! Însă povestea are un final savuros: „duamna încă nevastă” l-ar fi avertizat cu grație că, dacă insistă cu despărțirea, îi scoate matrapazlâcurile la lumină.
În loc de concluzie: Uneori, cel mai bun avocat e o amenințare bine plasată.

Dana, dar cu Ținte
Ca orice om hotărât, Mașala s-a mutat cu o altă subalternă. Tot Dana, dar de această dată și Ecaterina, și Ținte. Pare că omul are o pasiune pentru Danele CNAIR, de parcă doar prenumele se schimbă, restul e procedură standard de personal.
În loc de concluzie: Manualul intern trebuia să includă capitolul „Relații intime – doar cu prenume compatibile”.

Ținte pentru majorări salariale
Dom’șoara Ținte a primit o majorare salarială generoasă, aproape o jumătate de salariu în plus, după cum am arătat într-un pamflet anterior. Noroc cu dragostea, că altfel nu-i ajungea fluturașul. Asta în timp ce statul taie burse și impozitează pensii.
În loc de concluzie: Meritocrația e frumoasă, dar iubirea împarte banii mai repede.

Louie, King of the Jungle
De ani de zile, amanta umple internetul cu poze exotice din vacanțe scumpe. Vrea să arate lumii pe unde a dus-o Louie, King of the Jungle. Unele ipostaze – cu cizme de cauciuc, ultimul răcnet – ne-au emoționat până la lacrimi. Alte poze, precum cea în care se dădeau cu macaraua-restaurant a lui Ovidiu Barbier, zis „Pupincu”, sunt adevărate pasteluri casnico-industriale. Cică Pupincu le-a oferit o ridicare până la cer, doar pentru ei.

În loc de concluzie: Dragostea nu cere multe, doar o macara și un prieten cu poreclă potrivită.

SUV-urile haremului MSL
Ambele doamne ale vizirului –nevasta și amanta– vin la serviciu cu SUV-uri având în număr prescurtarea numelui: B54MSL și IF13MSL. Ca să știe toată lumea cui aparțin! Ba mai au și parcare plătită la Gei Palat, de către Mașala, din bugetul CNAIR, adică din banii contribuabililor.
În loc de concluzie: La CNAIR, viața amoroasă se citește din parcare!

Călătorii pe banii statului
Gurițele rele spun că, în 2019, pe vremea directorului general Sorin Scarlat, Mașala ar fi plecat cu mașina de serviciu în concediu prin Grecia. Cineva i-ar fi făcut poze, iar Codiță ar fi dat bani serioși ca imaginile să nu vadă lumina tiparului.
În loc de concluzie: N-am avut noroc să îl vedem pe Codiță în presă!

Coadă-de-cal și Coarne: motorizații
Până recent, atât Mașala cât și Cristian Pistol, zis „Coarne”, aveau câte trei autoturisme la dispoziție. Acasă mergeau cu Ford Ranger – Codiță cu B04WMT, Coarne cu B567AIR. Ambele autoturisme au fost achiziționate de la șeful DRDP Brașov, Tudor Duțu, ca autoutilitare, ca să încadreze în reglementările anti-autovehicule de luz în instituțiile publice. După ce am publicat fotografii cu mașinile din parcarea Ministerului Transporturilor, s-au "rușinat" și au trecut pe câte un Kia hibrid.
În loc de concluzie: Când presa scrie, poporul român economisește.

Genul programului: PAMFLET!
Coloana a cincea este o rubrică de pamflet și trebuie tratată ca atare. De asemenea, vă avertizăm că pentru realizarea acestei rubrici folosim programe avansate de Inteligență Artificială (AI).
Le mulțumim tuturor prietenilor noștri care ne sprijină cu informații de calitate premium.
Îi rugăm pe toți cei care vor să ne trimită informații, documente, fotografii sau videoclipuri să ne contacteze prin e-mail la adresa: Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea. .