Obiectivul general al proiectului il reprezinta asigurarea infrastructurii si serviciilor capabile sa fie suportul activitatii economice si sociale, pentru îmbunatatirea calitatii vietii. Strategia privind infrastructura rutiera din România are in vedere preluarea eficienta a traficului, dezvoltarea regionala echilibrata, eliminarea decalajelor si aplicarea unui sistem eficient de gestionare si intretinere a tuturor drumurilor nationale.

S-a deschis circulația rutieră pe Breteaua 1 care face legătura între autostrada A10 și autostrada A1, pe direcția Turda - Orăștie și Breteaua 2 care asigură legătura între autostrada A1 și autostrada A10, pe direcția Orăștie -Turda, aferente Nodului Rutier Sebeș.

Italienii de la Pizzarotti, antreprenorul lotului 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, au crescut mobilizarea în nodul rutier Sebeș, existând șanse reale ca bretelele 1 și 2 să fie deschise traficului în jurul datei de 15 iulie, iar prin tot nodul să se poată circula până la finalul lunii iulie, așa cu i-au promis ministrului Transporturilor, Cătălin Drulă.